PROYECTO SIMCA

Comentar acerca del proyecto SIMCA es acercarse a frustaciones, triunfos, sinsabores, alegrias, metas en fin un encuentro de emociones que nacen en la sensibilidad que me inspiran los autos, máxime en el abandono en que el carro se encontraba:Interperie (sol,agua). el SIMCA llevaba un año a la interperie en los parqueaderos del CIMI. Lo compré por $500.000 y me propuse recuperar su función productiva. Decidí trasladarlo a un taller de un amigo de nombre Luis Guillermo Villamil, quien se mostró dispuesto a ayudarme en el propósito de recuperarlo. lo preimero que hice fue sacarlo en grua de plataforma. cuando lo vi salir del SENA me dije: "Que carro tan orgulloso" Una vez en el taller empecé a desarmarlo y el desarme duró como quince dias pues se le dedicaban diariamente una hora, por fortuna el taller queda a una cuadra de mi casa. Reconstrui el motor con repuestos de proveedores de Bogotá (más baratos. Compré el cigueñal de segunda (en .020")al rectificarlo quedo en .030". Los pistone nuevos en .020",bujes,casquetes,empaquetadura etc. todo nuevo. Total $1.000.000 la reparación del motor. los entendidos dicen que hay motor para 10 años. Posteriormente trasladé (andando el carro) casi sin frenos, a un taller de otro amigo el Señor Victor Roa. El propósito era someterlo a latoneria y pintura y que yo lo "pelara" todo, pues así me saldría más barato. Así fue, estaba tan podrido que se consumió una lámina cr cal 18 $60.000 3n oxigeno y $40.000 en acetileno. con todo y esto y despues de tresmeses en el taller se consimió $1.500.000. En una próxima entrega les hablo de frenos, embrague, rines, llantas,tapizado techo y piso etc. por ahora les presento las fotografias que evidencian el proceso